Volledig gescheiden transport en overslag
Compact, veelzijdig en geschikt voor lage doorvaarthoogtes
De MTS Stad Stavoren is gebouwd in 2012 en onder eigen toezicht afgebouwd in Nederland. Bij dit schip is bewust gekozen voor een lage kruiphoogte, waardoor het uitstekend geschikt is voor onder andere Duitse kanalen en trajecten met beperkte doorvaarthoogtes.
Het dubbel uitgevoerde leidingsysteem met meerdere suetkleppen (blindplaten) maakt het mogelijk om vier partijen volledig gescheiden te vervoeren. Bij het lossen worden twee elektrisch aangedreven Redscrew wormpompen ingezet met een gezamenlijke capaciteit van 640 m³ per uur, gemonteerd op rubberen flexibels voor rust en betrouwbaarheid.
Net als onze andere schepen beschikt ook de Stad Stavoren over eigen losslangen, werklucht en een nazuigpomp om iedere druppel te kunnen afgeven aan de wal. Zelfstandigheid is wat ons hierin speciaal maakt we hoeven bijna nooit NEE te verkopen.
Technische gegevens
- Europanummer: 02334662
- Bouwjaar: 2012
- Afmetingen: 86 x 9,60 x 3,10 m
- Tonnage: 1.550 ton
- Inhoud (97%): 1.802 m³
- Ladingtanks: 5 gesloten tanks
- Type: Motortankschip dubbelwandig C 2.2.50
- Voorstuwing: Caterpillar – 1.014 PK
Wat dit voor jou betekent
Inzetbaar op trajecten met lage kruiphoogte
Geschikt voor meerdere gescheiden ladingen
Betrouwbare loscapaciteit
flexibele inzet zonder afhankelijkheid
Technische gegevens
- Europanummer: 02334662
- Bouwjaar: 2012
- Afmetingen: 86 x 9,60 x 3,10 m
- Tonnage: 1.550 ton
- Inhoud (97%): 1.802 m³
- Ladingtanks: 5 gesloten tanks
- Type: Motortankschip dubbelwandig C 2.2.50
- Voorstuwing: Caterpillar – 1.014 PK